出現(xiàn)故障時電動調節(jié)閥的重點檢查部位

1. 閥體內壁，對于使用在高壓差和腐蝕性介質場合的調節(jié)閥，閥體內壁經(jīng)常 受到介質的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓，耐腐的情況。

2. 閥座，調節(jié)閥在工作時，因介質滲入，固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕 而使閥座松動，檢查時應予注意。對高壓差下工作的閥，還應檢查閥座的密封面是否被沖壞。

3. 閥芯，閥芯是調節(jié)閥工作時的可動部件，受介質的沖刷，腐蝕最為嚴重，檢修時要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕，磨損，特別是高壓差的情況下閥

芯的磨損更為嚴重，（因汽蝕現(xiàn)象）應予注意。閥芯損壞嚴重時應進行更換。另外還應注意閥桿是否也有類似的現(xiàn)象，或與閥芯連接松動等。

4. “O"型密封圈和其他密封墊是否老化，裂損。

5. 應注意聚四氟乙烯填料，密封潤滑油脂是否老化，配合面是否被損壞，應在必要時更換。

讓電動調節(jié)閥一開始就盡量在最大開度上工作，如90％。這樣，汽蝕、沖蝕等破壞發(fā)生在閥芯頭部上。

隨著閥芯破壞，流量增加，相應閥再關一點，這樣不斷破壞，逐步關閉，使整個閥芯全部充分利用，直到閥芯根部及密封面破壞，不能使用為止。

同時，大開度工作節(jié)流間隙大，沖蝕減弱，這比一開始就讓閥在中間開度和小開度上工作提高壽命1～5倍以上。如某化工廠采用此法，閥的使用壽命提高了2倍。

減小S，即增大系統(tǒng)除調節(jié)閥外的損失，使分配到閥上的壓降降低，為保證流量通過調節(jié)閥，必然增大調節(jié)閥開度，同時，閥上壓降減小，使氣蝕、沖蝕也減弱。

具體辦法有：

• 閥后設孔板節(jié)流消耗壓降；

• 關閉管路上串聯(lián)的手動閥，至調節(jié)閥獲得較理想的工作開度為止。

對一開始閥選大處于小開度工作時，采用此法十分簡單、方便、有效。

通過把閥的口徑減小來增大工作開度。

具體辦法有：

• 換一臺小一檔口徑的閥，如DN32換成DN25；

• 閥體不變更，更換小閥座直徑的閥芯閥座。

如某化工廠大修時將節(jié)流件dgl0更換為dg8，壽命提高了1倍。

把破壞嚴重的地方轉移到次要位置，以保護閥芯閥座的密封面和節(jié)流面。

增長節(jié)流通道最簡單的就是加厚閥座，使閥座孔增長，形成更長的節(jié)流通道。

一方面可使流閉型節(jié)流后的突然擴大延后，起轉移破壞位置，使之遠離密封面的作用；另一方面，又增加了節(jié)流阻力，減小了壓力的恢復程度，使汽蝕減弱。

有的把閥座孔內設計成臺階式、波浪式，就是為了增加阻力，削弱汽蝕。這種方法在引進裝置中的高壓閥上和將老的閥加以改進時經(jīng)常使用，也十分有效。

流開型向著開方向流，汽蝕、沖蝕主要作用在密封面上，使閥芯根部和閥芯閥座密封面很快遭受破壞；流閉型向著閉方向流，汽蝕、沖蝕作用在節(jié)流之后，閥座密封面以下，保護了密封面和閥芯根部，延長了壽命。

故作流開型使用的閥，當延長壽命的問題較為突出時，只需改變流向即可延長壽命1～2倍。

為抗汽蝕（破壞形狀如蜂窩狀小點）和沖刷（流線型的小溝），可改用耐汽蝕和沖刷的特殊材料來制造節(jié)流件。這種特殊材料有6YC－1、A4鋼、司太萊、硬質合金等。

為抗腐蝕，可改用更耐腐蝕，并有一定機械性能、物理性能的材料。這種材料分為非金屬材料（如橡膠、四氟、陶瓷等）和金屬材料（如蒙乃爾、哈氏合金等）兩類。

采取改變閥結構或選用具有更長壽命的閥的辦法來達到提高壽命的目的，如選用多級式閥，反汽蝕閥、耐腐蝕閥等。

對兩位型調節(jié)閥，當動作頻率十分頻繁時，膜片會很快在作上下折疊中破裂，破壞位置常在托盤圓周。

提高膜片壽命的最簡單、最有效的辦法是減小行程。減小后的行程值就為1/4dg。如dgl25的閥，其標準行程為60mm，可減小到30mm，縮短了50％。

此外，還可以考慮如下因素：

• 在滿足打開與關閉的條件下盡量減小膜室壓力；

• 提高托盤與膜片貼合處光潔度。